Sistema airbag elettronico sviluppato da IXON in collaborazione con IN&MOTION

Ispirato dal lavoro di ricerca e sviluppo con i piloti della MotoGP del marchio, IXON reinventa il legame tra protezione e comfort. Potete spingere i vostri limiti ovunque con un prodotto che può essere utilizzato in tutti gli ambienti: grazie alle sue 3 modalità di rilevamento delle cadute, l'IX-AIRBAG U05 è adatto all'uso su strada, in gara e nell'avventura.
Airbag dotato di tecnologia AIRFLOW CHANNEL: un sistema di ventilazione unico e avanzato che garantisce il massimo raffreddamento del corpo, con un flusso d'aria guidato in entrata e in uscita attraverso canali 3D Mesh presenti in tutta l'area della schiena e del torace della fodera, all'interno dell'airbag.
Anche la scelta dei materiali esterni favorisce la ventilazione: Hard Mesh sulla parte anteriore e posteriore, Mesh ultra-stretch sui lati. In questo modo, la IX-AIRBAG U05 è ventilata al 100%.
0,055 secondi : tempo di attivazione dell'IX-AIRBAG U05.
Un airbag ultraleggero progettato per una libertà di movimento e un comfort senza pari.
La scelta di materiali ultraleggeri sia per l'interno che per l'esterno consente di ottenere un airbag dal peso minimo. Il design è stato accuratamente realizzato per non ostacolare i movimenti e fornire sensazioni di guida perfette. Il taglio è molto vicino al corpo, evitando la sensazione di ingombro e permettendo all'airbag di essere dimenticato.
L'airbag viene fornito con uno specifico kit IX-CONNECT per una perfetta integrazione dell'airbag nella tuta.
In caso di caduta, l'airbag diventa operativo ed efficace in soli 0,055 secondi circa, ben prima dell'impatto iniziale: 0,033 secondi per il tempo di rilevamento e 0,022 secondi per il tempo di gonfiaggio.
Unità inerziale composta da 6 sensori (3 accelerometri e 3 giroscopi) che misurano i movimenti del pilota in tempo reale: oltre 1.000 analisi al secondo.
Cuscino gonfiabile che copre 5 zone di protezione per salvaguardare le aree vitali della parte superiore del corpo: collo, schiena, spalle, petto, costole.
Cuscino gonfiabile di nuova generazione in materiale OPW: fino a 5 gonfiaggi prima del controllo in fabbrica, 2 in più rispetto all'IX-AIRBAG U03.
Sgonfiaggio: funzionamento del cuscino gonfiabile ottimizzato per migliorare la protezione in caso di caduta e in caso di incidenti secondari, nonché per gestire le situazioni post-caduta.
Autonomia di guida: 30 ore.
Tempo di ricarica dell'unità elettronica In&Box: 2 ore.
Certificazione: indumento certificato CE secondo la norma EN 17092-6:2020 C U, airbag testato secondo il protocollo AMC-013.
Protezione dorsale in schiuma espansa, più leggera del 15% rispetto alla protezione dorsale dell'IX-AIRBAG U03. Protezione certificata CE secondo la norma EN 1621-2:2014, tipo FB (protezione dorsale completa) e livello 1.
Valutazione nella classifica airbag moto SRA: 5 stelle.