Casco integrale in termoplastica, chiusura micrometrica, visiera trasparente, interni sfoderabili e lavabili. Modellato lasciandosi ispirare dal vento, Connor saprà accompagnarti in qualsiasi luogo tu debba o voglia raggiungere.Linee decise,..…

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Casco racing in fibra, leggero, prese d’aria anteriori con estrattore di calore posteriore. Fodera estraibile e lavabile, predisposto per qualsiasi tipo di interfono. Pinlock in confezione. Realizzato a mano in Giappone da un’azienda a...

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Casco sportivo in fibra, chiusura doppio anello, doppie prese d’aria anteriori con estrattore di calore posteriore. Fodera estraibile e lavabile, predisposto per qualsiasi tipo di interfono.Pinlock in confezione Come per ogni altro Arai, tutti …

Casco sportivo in fibra, chiusura doppio anello, doppie prese d’aria anteriori con estrattore di calore posteriore. Fodera estraibile e lavabile, predisposto per qualsiasi tipo di interfono.Pinlock in confezione Come per ogni altro Arai, tutti …

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Il nuovo riferimento dei caschi sport GT adesso in 22-06. SHARK, IL PUNTO DI RIFERIMENTO DELLA PROTEZIONELa maestria di SHARK e le nostre esigenze ci permettono di ridefinire sempre nuovi limiti in termini di sicurezza.L’ottenimento della nuova…

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Casco Racing in carbonio, leggero, chiusura doppio anello, prese d’aria anteriori con estrattore di calore posteriore. Fodera estraibile e lavabile, predisposto per qualsiasi tipo di interfono. Pinlock in confezione Evoluzione dell'eccellenza..…

L'S1-XR GP è il casco top di gamma ad alte prestazioni, testato secondo i rigorosi requisiti MotoGP dei piloti professionisti Suomy. Realizzato in Tricarboco, un composito di carbonio, fibra di vetro e aramide per un'eccellente leggerezza e...

Qualità e prestazioni senza pari: ecco EXO-R1 EVO II Air, un casco testato in MotoGP e WSBK che stabilisce un nuovo standard di eccellenza. La calotta superleggera TCT Ultra è splendidamente realizzata, incarnando il massimo...

SHARK, IL PUNTO DI RIFERIMENTO DELLA PROTEZIONELa maestria di SHARK e le nostre esigenze ci permettono di ridefinire sempre nuovi limiti in termini di sicurezza.L’ottenimento della nuova norma ECE 22-06 è stata una semplice formalit&agra…